/ / Lada Riva - Historien om den sovjetiske bilindustri

Lada Riva - Historien om den sovjetiske bilindustri

Lada Riva - den russiske producents bilAvtoVAZ. Dens frigivelse blev påbegyndt i 1980 under Sovjetunionen og fortsætter til i dag. I europæiske lande kom bilen ind på markedet under navnet Lada Nova. I Canada er det bedre kendt som Lada 1500 eller Lada Signet, og i Brasilien er det kendt som Lada Laika.

Lada Riva

Historien om Riva begyndte meget tidligere.firserne. Dens prototype, VAZ-2101, som kan kaldes en restyled version af Fiat 124, blev udgivet i 1970. Lada Riva-serien indeholder i dag flere biler: VAZ-2105 sedan, VAZ-2104 hatchback og VAZ-2107.

I Rusland betragtes ovenstående modeller af WHA forskellige biler tilhørende samme familie, som uofficielt kaldes "klassisk".

På den tekniske side af bilen Lada Rivanæsten identisk med den første generation af Fiat-modellen. Lada arvede fra sin forgænger det samme udstyr til motoren, gearkassen, støddæmpere og aluminium tromlebremser til baghjulstrækningen.

Men den vigtigste tekniske restyling komfor 90'erne. Det var så for at holde op med den politiske omvæltning i hele landet, blev der foretaget progressive tekniske omdrejninger af modellen af ​​husvognen, som blev suppleret med en indsprøjtningsmotor og en katalysator til lyddæmperen.

Stramt politisk regime og stramningSikkerheden førte til forsvinden i 1997 af Lada Riva fra de vesteuropæiske bilmarkeder. Samtidig fortsatte produktionen af ​​modellinjen i Rusland at fungere på grundlag af AvtoVAZ.

I 2005 blev produktionsmodellen opdeltmellem flere virksomheder. En del af produktionen blev overført til Izhevsk Automobile Plant, og den anden del blev fordelt mellem Bogdan-koncernen, Lutsk-fabrikken, ZAZ, samt Suzuki's Factory.

Lada Riva

For nogle år siden i StorbritannienLada Riva er blevet en af ​​de mest populære budgetbiler. Riva hævdede aldrig at være markedsleder, men det var stadig, på trods af tilstedeværelsen af ​​sådanne konkurrenter som Ford Sierra, Vauxhall Cavalier og Austin Montego.

I begyndelsen af ​​90'erne nød Riva stadigPopulariteten blandt de britiske, dog i de kommende år, med fremkomsten af ​​nye low-end modeller fra producenter som Skoda, Hyundai, Kia og Proton, faldt salget kraftigt.

Situationen har forværret behovet for storeinvesteringer til at tilpasse Lada Riva biler til strengere miljøbestemmelser i EU. Dette førte til en beslutning, hvorefter Lada Riva biler blev trukket tilbage fra bilmarkederne i Storbritannien, Canada og en række andre europæiske lande.

Nogle få år senere udgav den finske importørModifikationer inkluderet i Riva lineup, herunder Riva Signet, Riva 1200, Riva 1300, Riva 1500 og Riva 1600 modellerne i E og L klasse kvaliteter samt Lada 2107 Turbo hybrid turboladet model.

Lada bil

Tilbage i 2000 var udenrigshandelen "Amal"og AvtoVAZ-partnerfirmaet underskrev en aftale om oprettelse af et joint venture, der vil samle Lada-modeller, en bil bestemt til det nordafrikanske marked.

Da de ikke havde deres egen produktion,Det blev besluttet at starte produktionen af ​​VAZ-2107 på Suzuki-fabrikken i Kairo. Og i 2006 blev produktionen hos Suzuki udvidet på grund af udgivelsen af ​​en ny model VAZ-2110, som stadig er lavet hos denne virksomhed.

Relaterede nyheder


Kommentarer (0)

Tilføj en kommentar