/ / Hvilken er bedre - "Grant" eller "Kalina"? "Lada Granta" og "Lada Kalina": sammenligning, tekniske egenskaber

Hvad er bedre - "Grant" eller "Kalina"? "Lada Granta" og "Lada Kalina": sammenligning, tekniske egenskaber

Som den første bil vælger mange WHA. Disse biler er nemme at vedligeholde og er meget billigere end udenlandske biler. Volzhsky bilfabrik tilbyder mange bilmodeller - fra "Vesta" til "Niva". I dag finder vi ud af, hvad der er bedre: "Grant" eller "Kalina". Begge biler ligner hinanden meget. Men hvilken skal man tage? Svaret på dette spørgsmål, se vores artikel.

Første bekendtskab

"Lada Kalina" - en familie af forhjulstræklille bil (B-segment). Bilen er masseproduceret siden 2004 i to generationer (kroppen er en femdørs hatchback). Kalina-2 blev udgivet i 2012 og ramte mange. Fabrikanten ændrede udseendet, forbedrede indretningen og tilføjede nye motorer. "Kalina" tjente titlen på den nationale bil. Dette er en god og billig bil, da den er karakteriseret ved anmeldelser. "Lada Granta" produceres serielt siden 2011. Denne subcompact-bil, som er tilgængelig i forskellige organer:

  • Liftbek.
  • Fem-dørs hatchback.
  • Sedan.

Hovedtræk ved "Grants" - lav pris. Det skyldes billigheden af ​​denne maskine er blevet så udbredt. "Grant" har erstattet et par forældede modeller på en gang - Lada Samara og Ti i forskellige organer. Fabrikanten hævder, at komponenterne i disse biler er 70 procent forenet med "Grant". Dette indikerer en høj vedligeholdelsesmodel.

udseende

Mange vælger bilen i udseende. Ja, det er ikke den vigtigste faktor, men en af ​​de vigtigste faktorer, siger eksperter. I denne henseende mister den første generation "Kalina" betydeligt.

Hvad er bedre end et tilskud eller viburnum
Maskinen adskiller sig ikke fra udtryksformer oglinjer. Men det er værd at huske på, at i denne krop blev "Kalina" produceret fra 2004 til 2012, året. En "Grant" kom ud et år tidligere, "Kalina-2." Derfor ville det være mere hensigtsmæssigt at sammenligne "Grants" og "Kalina-2".
ny konfiguration af fret grant
Med design af anden generation "Kalina" alt iBestil som noteret af anmeldelser. Bilen har et sportigt og lyst udseende. Frontkofanger relief og opgraderet optik. Under - tågelygter og strimler af løbelys (desværre er der ikke alle trimniveauer). Ikke desto mindre ser bilen lyst ud i strømmen. Hjulbue gør det muligt at placere disker med en diameter på op til sytten tommer. Det eneste er den version af "Kalina Sport" med sine hjulformede hjul! Bilen ser meget imponerende ud.

Lada Grant Hatchback Specifikationer
Vi vender nu til det andet folks bil. "Lada Granta" siden 2011 er udstedt i formularen præsenteret på billedet nedenfor.
Tekniske egenskaber ved Viburnum sedan frets
Ingen restyling producent endnuplanlægger at gøre. Og hvorfor, fordi udadtil ser bilen godt ud. Designet, selv om det har rustikke linjer, men generelt ser kroppen godt ud, som anmeldelser siger. Producenten tilbyder en anden farve, herunder metalliseret. Men den mest succesrige farve er ifølge mange bilister sort for Grants.

Hvad er bedre: "Grant" eller "Kalina"? Eksternt er disse biler meget ens. Men unge mennesker har stadig en tendens til at vælge "Kalina". Det har et mere "formidabelt" udseende, og "hatchback" -layouten er ret succesfuld. Sedan og liftback "Grant" er mere egnet til familie mennesker. Design er imidlertid et rent individuelt spørgsmål.

salon

Lad os se første salon "Kalina". Indretningen ser godt ud - der er ingen for enkle linjer, der minder dig om, at bilen tilhører en budgetklasse (for eksempel som i Logan). Instrumentpanelet har et stilfuldt grønt lys med to skalaer - speedometer og tachometer. Begge er "druknet" i deres brønde. Ratt - tre-talet, med et lille indsats og ingen knapper.

tilskud og viburnum sammenligning
Grip godt, men ikke nok lædersøm. Dette er kun på versionen af ​​"Cross." På passagersiden er der en stor handskeboks og på toppen er en hætte under AirBag. Allerede i basebilen udstyret med to airbags. Sæder - stof, uden udtalt sidestøtte. Der er nok plads inde for at få en høj person til at føle sig godt tilpas i denne bil.

Vi vender tilbage til bilen Lada Granta. Prisen på denne bil er lidt lavere end "Kalina". Men "Grant" er ikke ringere end hatchbacken med hensyn til designløsninger. Dette gælder ikke kun det ydre, men også kabinen. Indretningen har mange ligheder med Kalina. Her er det samme tre-talede ratt uden knapper og et dashboard med to skalaer. Midtkonsollen er lidt anderledes. Her er to deflektorer og en radio med en lille skærm. Bemærk også, at der i de billigste versioner kun er en lydpakke.

fret grant maskine
Sædernes arkitektur - næsten som i Kalina. Men subjektivt synes de fladere. Lydisoleringskvaliteten er gennemsnitlig. Plast ikke rattle på bumpene, men lyden (fra buerne, motoren og andre "irriterende") overføres tydeligt til salonen. Lada Kalina lider af denne sygdom. Det indre af begge biler har brug for ekstra lydisolering - dette er en kendsgerning. Hvad er bedre: "Grant" eller "Kalina"? Hvis vi overvejer disse biler til familien, vinder "Grant". Her er en større kuffert. Men resten af ​​"Grant" taber lidt. I "Kalina" salonen er mere moderne, desuden tilbyder producenten forskellige polstring muligheder.

Egenskaber "Grants" (hatchback)

Overvej Grant først. Denne bil, uanset hvilken krop, er afsluttet med et af to kraftværker. Basen er en 1,6-liters motor med en 8-ventil 87 hestekræfter. En 16-ventil kraftenhed med 106 hestekræfter er tilgængelig i luksusversionerne. Hvad er bemærkelsesværdigt, er dette kraftværks volumen det samme. Begge motorer overholder Euro-4 standarder. Men efter 40-60.000 starter problemer med katalysatoren. Dette er et almindeligt problem for Grants og Kalina. Det er løst ved at installere en spacer eller flammeafbryder efterfulgt af firmware ECU.

Hvad angår transmissioner, tilbyder fabrikanten følgende gearkasser:

  • Fem-speed "mekanik".
  • Fire-trins japansk "automatisk" ("Lada Granta" på den automatiske transmission er allerede tilgængelig i den oprindelige konfiguration, men mod ekstra betaling)
  • Robotiske "mekanik" fra ZF. Udvist på "Grant" i 2015 år.

En interessant kendsgerning: "Lada Granta" blev den første masseproducerede bil på VAZ, som er udstyret med en automatisk transmission fra fabrikken.

Specifikationer "Lada Kalina" (sedan)

Overvej "Kalina". Her er valg af kraftværker bredere. Basenheden er en VAZ-11186 med et 8-ventilhoved. Den maksimale kapacitet er 87 hestekræfter med et volumen på 1,6 liter. Motoren er afsluttet med en fem-trins manuel gearkasse med et trådstyret drev, eller en fire-båndsautomat fra det japanske firma Jatco.

Den næste i linjen var en motor med et indeks21126. Dette er en 16-ventil motor med to kamaksler. Disse mindre forbedringer tillod at øge motoreffekten op til 98 hestekræfter, mens der opretholdes et volumen på 1,6 liter. Denne enhed er kun udstyret med en automatisk transmission. "Mekanik" mangler selv som en mulighed.

lada granta Pris
I luksusversionerne er motoren tilgængelig på 106hestekræfter. Denne motor har et moderniseret brændstofforsyningssystem og dynamisk overladning. Dette tillod at øge moment- og accelerationsydelsen. Denne enhed er kun udstyret med manuel transmission. Hvad er "Kalina" og "Lada Granta" (hatchback) specifikationerne, vi har allerede regnet ud. Men mange er bekymrede for dynamikken i acceleration og brændstofeffektivitet. Vi vil overveje det lige nu.

Hvem er hurtigere og mere økonomisk?

Hvad er bedre: "Grant" eller "Kalina"? På mange måder afhænger dynamikindikatorer af den forudindstillede gearkasse. "Lada Granta" ("automatisk") med den mest "vegetabilske" motor accelererer til et hundrede i 12,4 sekunder. Den kraftigste motor giver dig mulighed for at accelerere "Grant" på 10,6 sekunder (på "mekanik"). Maksimal hastighed - fra 178 til 192 kilometer i timen. For brændstofforbrug varierer dette tal fra 5,7 til 9,8 liter afhængigt af motor, transmission og driftstilstand.

"Lada Kalina" var lidt langsommere. Acceleration til hundrede på en gennemsnitlig motor og automatisk transmission tager 14,2 sekunder. Men på 16-klapannik med "mekanik" acceleration er nøjagtigt 11 sekunder. Den maksimale hastighed varierer fra 161 til 180 kilometer i timen. Brændstofforbruget er højere end for "Tilskud". Men disse tal påvirker ikke dit budget væsentligt. Forbruger en hjemmemarkeddel pr. Hundrede i gennemsnit 6,7 liter af det 95.

Omkostninger "Tilskud"

På bilen starter Lada Granta prisen fra 360tusinde rubler. Dette vil være den enkleste version på stemplet skiver, med en kludindretning og en 8-ventil motor til mekanik. Forresten, for nylig tilføjede fabrikanten nye konfigurationer. "Lada Granta" i "mellemliggende" version er tilgængelig til en pris på 435 tusind rubler. Der er allerede aircondition, el-sidespejle, lydsystem og computer. Luksusudstyr er til rådighed til en pris på 528 tusind.

Pris "Kalina"

De oprindelige omkostninger ved "Lada Kalina" - 426 tusindrubler. Der er også ingen aircondition og stemplet hjul er til stede (men 14 tommer). Luksusudstyr er til rådighed til en pris på 553 tusind rubler. Dette vil være en fuld-power version på 15-tommer aluminiumsfælge, aircondition og et multimediesystem med fire højttalere.

Tegn konklusioner

Hvilken bil er bedre - den nye "Lada Granta"liftback eller hatchback "Kalina"? På mange måder beslutter spørgsmålet om valg prisen. I denne henseende er "Grant" vinderen. Udadtil ser det bedre ud som "Kalina" - det har større potentiale for tuning og styling.

lada granta Pris
Interiøret i disse biler er næsten det samme. "Lada Granta" vinder kun i mængden af ​​bagage. Kvaliteten af ​​plast- og lydisolering i begge versioner lider meget. Men "Kalina" er langsommere end "Grant". For unge er accelerationsprisen og dynamikken afgørende faktorer. Derfor vinder den nye "Lada Grant" (liftback) i denne "kamp".

Relaterede nyheder


Kommentarer (0)

Tilføj en kommentar