/ / Dæk Dunlop Grandtrek SJ6: anmeldelser. Dunlop Grandtrek SJ6: test

Dæk Dunlop Grandtrek SJ6: anmeldelser. Dunlop Grandtrek SJ6: test

For nylig er friktionsdæk blevetblive virkelig udbredt. De er mest egnede til brug i våd eller snevejr. Med disse dæk får bilen bedre håndtering. Støjniveauet er lille. Desuden ødelægger et besat dæk vejens overflade, og giver heller ikke meget komfort, når du kører. Du kan ikke sige om modellerne af friktionstype. Denne artikel handler om Dunlop-dæk. Grandtrek SJ6. anmeldelser Købere er noget at være mere opmærksom på.

dunlop grandtrek sj6 anmeldelser

producent

Tilbage i 1888 var Dunlop opmærksom påat cykle med solid gummi dæk er ret akavet. Derfor besluttede han at pakke dem med gummi og pumpe luft ind i den resulterende skal. Selv på trods af det faktum, at designet ikke kan fjernes, har det stadig fået enorm popularitet. Fabrikantens virksomhed, som i fremtiden vil indtage en ledende position på markedet, blev opkaldt efter udvikleren - "Dunlop". Efter at branchen begyndte at udvikle sig i et enormt tempo, ændrede situationen sig markant. Fabrikanten kunne åbne filialer i mange europæiske lande. Dæk er skabt til en anden type transport. Dette firma var den første til at tilbyde specielle regndæk i de kongelige løb. Hun blev monopolist.

For øjeblikket i verden er firmaet femte i oprettelsen af ​​kopier pr. År. Blandt konkurrenterne bør nævnes sådanne bekymringer som "BMW", "Opel" og så videre.

Formålet med denne artikel er at afsløre, om Dunlop Grandtrek SJ6 225 65 R17 dæk er så gode. Produktanmeldelser fra købere vil hjælpe i dette.

dunlop grandtrek sj6 dæk anmeldelser

Fordele ved dæk

Sådanne dæk bruges ofte til at køre påSUV'er. I betragtning af at det er af friktionstypen, tænker mange på fordelene, hvilket ville forklare hensigtsmæssigheden af ​​installationen. Derfor overvejer vi fordelene ved "klæbrig".

Slidbanen er blød, derfor er der ingen piggestøjniveauet er lille. Dækhåndtering er fremragende selv på løse sne- og våd vejoverflader. Brug en lav grad, så mange mennesker som levetiden. Anvendes selv ved lave temperaturer.

Dæk Dunlop Grandtrek SJ6, anmeldelser og test somVi diskuterer i artiklen, har et kompetent slidbanemønster. På grund af tilstedeværelsen af ​​en unik blanding af gummidæk gør det nemt at køre på forskellige forhindringer. Ofte, i anmeldelser, skriver kunder, at aquaplaning er top notch.

 dunlop grandtrek sj6

Prispolitik

Hvis vi taler om priser, så er denne parameter -Chef ved første inspektion af de tilgængelige muligheder. Mange har ikke råd til dyre muligheder, men Dunlop Grandtrek SJ6 dæk i denne henseende, ligesom mange. Modellen kan købes i gennemsnit for 6 tusind rubler. Du kan også være opmærksom på belastningen, hvilket svarer til 1120 kg. Denne figur er høj, så dækene er egnede til at arbejde med tungt udstyr: jeeps og så videre.

Dækets rækkevidde er ret stor, så du skalnogle til stede. Den dyreste er en model med en radius på 20 og en profilbredde på 285 mm. Dens gennemsnitlige omkostninger er 35 tusind pr. Et hjul. Det vil være billigere dæk modifikation R19. For et par hjul skal køberen betale 40 tusind.

Omkostningerne er ikke at være bange. Hovedproduktionen er uden tvivl etableret i Storbritannien.

dunlop grandtrek sj6 anmeldelser test

Testirovka

Dem, der bruger Dunlop Grandtrek SJ6 gummi,Anmeldelser, som er gode, bemærker, at støjniveauet er lille sammenlignet med besatte modstykker. Beskytteren modtog en særlig struktur og moderne tilsætningsstoffer til gummiforbindelsen. Disse er også individuelle fordele. Det er velegnet til arbejde med byveje.

Det skal bemærkes, at på grund af isskorpen i deresdæk ydeevne taber lidt. Håndtering og stabilitet er meget mindre. På vejen viser modellen sig perfekt. Som regel er det under sådanne forhold, at snedække og slynger er mest almindelige. Disse hindringer passeres med et bang. Sidestrengen er for blød, så du skal være forsigtig. Stød og nedskæringer kan være en alvorlig konsekvens. I betragtning af at teknologien "Ranflat" ikke bruges, så langt væk med et brudt hjul til at gå, vil det ikke fungere.

kundeanmeldelser dunlop grandtrek sj6

Digityre-II teknologi

Først kan det virke som slidbanen harret kendte billede. Intet fanger øjet. Du skal dog bemærke brugen af ​​teknologi Digityre-II. Beskytteren ifølge standarden modtog en V-form. Denne egenskab er iboende i alle friktionsdæk. Udviklerne bemærker, at de ved hjælp af innovationer i form af teknologi kunne skabe et dæk, der nemt passerer gennem flere forhindringer. Implementeringen var kun tilgængelig ved hjælp af speciel computermodellering. Speciel software tillades at skabe et specielt slidbanemønster, som følge af, at kontaktplasterne også blev øget. På grund af testresultaterne kan det antages, at Dunlop Grandtrek SJ6 dæk, hvis anmeldelser vi anser som en del af artiklen, er meget i stand til meget under kørslen. Selv på grund af en ændring i driftsforholdene ændrer området for vedhæftning ikke. Det er derfor i krogen er omkring 10 blokke. Takket være dette kan enhver chauffør føle sig helt sikker.

Egenskaber af slidbaner

Ved den første kontrol af slidbanen kan du seat alle blokke adskiller sig i stor størrelse. Takket være tjekkerne, som er placeret i midten, dannes en bælte ring. Denne konfiguration har en stor effekt på bæredygtighed. Også på grund af denne beslutning kan du let komme ind i turnen. Slidbanerne har form som en firkant. Den aksiale overflade er også nødvendig for at fordele belastningen på dækket. Det giver mulighed for at øge driftstiden. Derfor kan der ikke findes negative anmeldelser af lille holdbarhed på internettet. Du kan se de store blokke af slidbanen fra en afstand. Hvis du kigger på dem omhyggeligt, vil du bemærke, at kanterne er indlejret. De deler små størrelse checkers. Jo flere kanter der er, desto større er adhæsionsniveauet på vejfladen. Hjulet vil heller ikke glide, og glideren er strengt udelukket.

Produktanmeldelser dunlop grandtrek sj6 225 65 r17

Design funktioner lameller

Selvfølgelig forstår hver chauffør dettrækkraft er ikke forsynet med kun en slidbane. Hvis vi kun tager hensyn til dets blokke, vil gummiet miste kontrollerbarheden under bevægelse. Derfor betaler producenten tilstrækkelig opmærksomhed for at skabe et tilstrækkeligt antal riller. De er placeret mellem hver checker. Hvad er riller for? De giver fjernelse af sne, vand, snavs fra kontaktpatchen. I tilfælde af dette dæk er V-formen af ​​slidbanen bare perfekt. Dette skyldes det faktum, at du kan oprette en tæt lamelirovanie. Sporene er langsgående og tværgående, ret brede. På grund af dette vil de gøre et fremragende arbejde med udledning af affaldsvæske. Små og små blade har et andet navn. De er bedre kendt som kapillærer. Det er derfor nødvendigt at konkludere, at alle dele af bussen fungerer som en enhed. Takket være disse dæk vil bilen være god at ro på sneen. Dette er alle bekræftet af anmeldelser fra købere og specialister.

Yderligere oplysninger

Det skal bemærkes, at dæk er næsten umuligebringe til en tilstand af drift, hvis ikke bevidst gjort. Det kan virke støjende for nogle, men det har ingen metalelementer, så du bør ikke bekymre dig om den akustiske komfort i kabinen. Kanten af ​​slidbanen kan også medføre ubehag. I betragtning af dette i udviklingen vil producenten reducere friktionskoefficienten. Følgelig er lydeffekten ret lille. Under testen modtog dæk 4 point på et fempunktssystem med hensyn til akustik. Dette er ikke et smart resultat, men ret anstændigt for det prissegment, hvor produktet er præsenteret.

dunlop grandtrek sj6 dæk

Dækets holdbarhed

Denne faktor er også vigtig. Servicen afhænger af kvaliteten af ​​gummi og dens detaljer. For eksempel omfatter de fleste af modellerne af dette firma kiselsyre. Takket være det øges styrken af ​​slidbanen og dækket selv mange gange. Desværre slutter denne innovation. Ifølge kunderne lykkedes det ikke producenten at opnå bestemte resultater vedrørende holdbarheden.

Men i den levetid, den giverDenne model kan du finde sine fordele. For eksempel vil et dæk ikke have tid til at miste sin elasticitet, og også under brug vil egenskaber ikke have tid til at forværres. Derfor er 4 sæsoner, som måske har en køber, nok til at vænne sig til dette gummi og se om det passer.

Forudsigelig adfærd på vejen

Det er allerede blevet sagt ovenfor, dette gummi er oftestinstalleret på SUV'er og andre "heavyweights". Dette fremgår af mange anmeldelser. Gummi er i stand til at modstå store belastninger, så det er populært. Handler på vej forudsigeligt. Den eneste undtagelse er isskorpen. Men du skal bemærke, at den ikke oprindeligt blev oprettet til kørsel under sådanne forhold. De resterende indikatorer er fremragende.

Lad os opsummere resultaterne

Artiklen gennemgik anmeldelser og generelle funktioner.dæk. De fleste af kommentarerne er positive, men man kan ikke slippe af med negative historier. Nogle siger, at et dæk kan lave støj ved høje hastigheder. Dette skyldes trækfunktionerne. Ellers er denne mulighed for dens værdi ret passende og vil glæde mange chauffører.

Relaterede nyheder


Kommentarer (0)

Tilføj en kommentar