/ / Dæk "Dunlop Graspik DS3" (Dunlop Graspic DS3): karakteristika, anmeldelser

Dæk "Dunlop Graspic DS3" (Dunlop Graspic DS3): specifikationer, anmeldelser

Hvert år efter en glædelig ferie ogrejsetiden køler. Vinter til fodgængere er præget af den kommende ferie, skarp sne under deres fødder og en klar, frodig himmel, men for bilister bør også behovet for at købe vinterdæk tilføjes til denne liste. Valget af vinterdæk afhænger stort set af bilens håndtering på iskalde eller snedækkede veje med dem, så bilister vælger ofte besatte dæk til deres biler i den kolde årstid, da de har et godt greb. Men de har en række ulemper.

Ulemperne med studded gummi

Dunlop Graspik DS3
Den største ulempe ved "clawed" dæk erkonstant støj under kørslen, og når man køber lavkvalitets gummi, kan det simpelthen drukne ud alt der sker i kabinen. Sådan få mennesker kan lide det, især hvis et dårligt kvalitetsdæk konstant taber pigge. Da det er metalindlæggene, der giver et godt greb til studded gummi med deres regelmæssige nedfald, er håndteringen mærkbart reduceret, og førerne skal købe et nyt sæt meget tidligere end planlagt.

Ny trend

For nylig er mange bilister blevetat foretrække den nye, ikke-studded til de gamle beprøvede "clawed" dæk. Egenskaberne ved dæk uden metalindsatser gør det muligt at opretholde grebet med vejen, ikke mindre effektivt, samtidig med at alle ulempene ved besat gummi elimineres fuldstændigt. Disse dæk er lavet af en speciel gummiforbindelse med urenheder, der giver bedre håndtering. Et slående eksempel på ikke-studded gummi er Dunlop Graspik DS3, hvor prisen gør produktet overkommeligt for alle.

Generel beskrivelse

dunlop graspik ds3 anmeldelser
Gummi "Dunlop Graspik DS3" er allerede testetMange bilentusiaster, så dets beskrivelse fra fabrikanter og salgsagenter kan let sammenlignes med vurderinger af rigtige forbrugere, og først efter at vælge, men det er stadig værd at levere officielle data.

Så, denne dækmodel til i dager en af ​​de bedste produkter fra producenter af studless gummi. "Dunlop Graspik DS3" test for trækkraft er fremragende selv i de hårdeste vintre, hvilket giver føreren tavshed under kørslen, så du kan slappe af og koncentrere dig om vejen.

Dette opnås takket være den specielle sammensætninggummiforbindelse, hvorfra dæk fremstilles. Dækene fremstilles også af bekymringen på grundlag af den nyeste teknologi, som beskrives senere, hvilket gør det muligt at øge ydeevnen af ​​gummi i ethvert vejr. I komplekset giver alle fordelene ved Dunlop Graspik DS3 chaufføren en følelse af at køre langs et glat og rent sommerspor.

Slidbane Beskrivelse

Valget af vinterdæk uden pigge er baseret påslidbane, som det skyldes ham og giver høj kvalitet greb. Til fremstilling i dæk brugte Dunlop Graspic en blanding af glasfiberkrystaller, som ifølge nogle forbrugere kan få endnu bedre håndtering end ved kørsel på dæk.

Fordelen ved dækkens slidbane erog urenheden i deres sammensætning af siliciumdioxid, hvilket giver større elasticitet af gummi i ekstrem kulde. Kørselskontrol på snedækkede dele af Dunlop Graspik DS3 dæk demonstreres på højeste niveau, selv hvor det ville være gået tabt, mens du kørte de fleste mærker af besat gummi.

Unik produktionsteknologi

vinter vinterdæk
Dæk "Dunlop Graspik DS3" er lavet i henhold tilEn unik digital dækvalseteknologi, der giver dig mulighed for at distribuere trykket på hjulet jævnt og kun bruges af denne producent. Denne optimering af koblingen udvider dækets levetid væsentligt, hvilket gør det jævnt på tværs af overfladen. Bekymring Dunlop i fremstillingen af ​​denne model af sit eget produkt bruger en opdateret version af teknologien, hvilket signifikant sparer bilister på grund af en sjælden ændring af sæt af gummi.

Funktioner af billedet

Dunlop Graspic har et specielt design.ydeevne, som gør det muligt for føreren at føle sig bedre vej og giver optimal greb i ethvert vejr. Kørsel med dæk af dette mærke bliver så lydhør som muligt, og bilen reagerer øjeblikkeligt på hver omdrejning af rattet, hvilket i høj grad øger kørselssikkerheden.

Funktioner af billedet "Dunlop Graspear DS3"tillade bilister at køre en jernhest lige så godt under en snedækket vej og på tørt trottoar, hvilket sjældent er muligt på vinterdæk. Dækbeklædning påvirker absolut ikke dækets ydeevne, men det skal bemærkes, at gummislid på tør asfalt øges mærkbart.

Slidbane canaliculi

dunlop graspic
Det skal bemærkes, at den største rolle iValget af vinterdæk afspilles af kanalerne i slidbanen, som fjerner overskydende væske fra dækket, når det flyttes. Dunlop Graspik DS3-modellen er skabt så præcist, at ethvert stof, der falder under hjulet, straks fjernes fra under hjulet uden at påvirke bevægelsens kvalitet. Dækets rørvægge er forbedret sammenlignet med tidligere modeller og fremstillet af mere stive materialer. Dette gjorde det muligt at opnå en endnu større følelse af styring af styringen, hvilket gør det muligt at bruge dæk selv under ekstreme kørselsforhold og sænke dækslitageprocessen.

Positiv feedback

Først og fremmest, "Dunlop Graspik DS3" anmeldelserEn positiv natur indsamler på grund af de overkommelige omkostninger ved dæk, hvilket gør det muligt for dem at konkurrere med mange andre modeller til en meget højere pris. Også ikke-studded dæk giver føreren en behagelig følelse af tavshed og blødhed under kørslen. Mange noterer funktionaliteten af ​​dæk, men der er meninger om, at de ikke er meget gode på iskalde veje, men de er ideelle til kørsel i byen. Generelt vurderer over en tredjedel af forbrugerne modellen på en solid top fem.

De mest positive kvaliteter

Dunlop Graspik DS3 dæk
Nogle bilejere påpegerde værdsatte alle fordelene ved dæk et øjeblik, mens andre tog tid til at gøre det. Under alle omstændigheder betragter de bedste kvalitet dæk den fremragende blødhed af gummi, selv i svære frost. De siger, at det bøjer let i hænderne med et lille pres, når temperaturen udenfor svinger inden for -20 grader.

Brug af denne model af dæk er heller ikke forfærdelig,Japansk kvalitet taler for sig selv. Selv under betingelserne for ikke for snedækket vinter bliver dæk praktisk talt ikke slettet, hvilket betyder, at de væsentligt redder bilisten for køb af det næste sæt vinterdæk. Selvfølgelig kan du kun være overbevist om dette ved at læse de rigtige forbrugeranmeldelser eller ved at bruge dækkene selv. Dækets levetid kan være mere end 5 årstider afhængigt af kørestil og vejrforhold i regionen.

Gemme, forresten, manifesteres i selve prisengummi. Afhængigt af salgsstedet og margenerne for sælgeren kan prisen svinge markant, men overstiger aldrig 10 tusinde rubler per hjul. Denne pris giver dæk mulighed for at konkurrere med mere populære mærker, overgå deres tilgængelighed og ikke ringere i kvalitet.

Ifølge forbrugeranmeldelser er fordelendæk skal betragtes som en utrolig stilhed i kabinen, som giver den perfekte kombination af design og slidbanekomposition. Alle bilister, der tidligere har brugt besatte dæk på deres jernheste, kører kun et Dunlop Graspik DS3-dæk for at være en glæde. Dette er bevist af mange anmeldelser.

Så, ikke-studded gummi "Dunlop Graspik DS3" er en garanti:

  • tavshed under kørslen
  • bløde dæk i enhver frost;
  • lang levetid
  • bedre værdi for pengene.

Negativ feedback

dunlop graspik ds3 Pris
"Dunlop Graspik DS3" samler nok anmeldelsertvetydig. Nogle mener, at dens svage side er overdreven blødhed under opvarmning. Da gummi er designet til kørsel i den kolde årstid, kan du i løbet af tøden se, hvordan det "blurs" på vejen. Det er forståeligt, da dækkene virkelig bukker under armen i kraftig frost, så med en mærkbar temperaturstigning vil dækkompositionen reagere tilsvarende. Hvis der er bekymringer om at vinteren i regionen bliver for varm, eller hvis bilisten bor i den sydlige stribe generelt, så skal du ikke være opmærksom på dette gummi. Den er designet til flere nordlige regioner.

Der er en opfattelse af, at gummi er heltviser ikke fabrikantens erklærede kvaliteter på vejen, selv under betingelserne i Sibirien, men sådanne tilfælde er sjældne. Forbrugerne noterer sig en fuldstændig mangel på vedhæftning på små skråninger, selv uden indlysende glasur. Også bemærket er den dårlige manøvredygtighed af biler med Dunlop Graspick DS3 dæk på skarpe drejninger, selv ved minimumshastigheder. Forbrugerne indikerer, at bilerne sætter mærke, og derfor fungerer slidbanemønsteret slet ikke. Måske afhænger denne adfærd af bilens kørsel, og måske kørte bilisterne af sådanne biler i en falsk, hvilket ikke er usædvanligt i vores tid.

Blandt de negative anmeldelser findes ofte ogDem, der angiver en dårlig bremselængde af en bil med disse dæk, men alle sådanne bilentusiaster har tidligere kun handlet med besatte dæk. Selvfølgelig er det i stand til at stoppe en bil med ikke-studded dæk i sammenligning med "clawed" dæk, men det er normen for absolut alle modeller og deres producenter. Så hvis nogen vælger at købe ikke-studded dæk for første gang, bør dette tages i betragtning ved kørsel, og prøv først din bils adfærd på en tom vej og minimumshastigheden.

konklusion

gummi dunlop graspik ds3
I dag er der et stort antalbutikker, der sælger dæk til køretøjer. Hvilken der skal vælges, afgøres selvfølgelig af bilens ejer. Hvis du vælger vintersko til din bil, skal du tage højde for at der findes tvetydige anmeldelser for hver model af dæk, fordi alle præferencer er individuelle, og kørestilen er anderledes for chauffører.

Vi kan bestemt kun sige én ting: Det er stadig ikke værd at vente på non-studded gummi. Dette produkt er stadig helt nyt og er lige begyndt at forbedre sig selv, men det demonstrerer allerede sin overlegenhed over de "clawed" dæk i stilhed og blid bevægelighed.

Relaterede nyheder


Kommentarer (0)

Tilføj en kommentar