/ / Motorcykel "Ant" - billig og pålidelig

Motorcykel "Ant" - billig og pålidelig

Motorcykel "Ant" er et sjældent motorkøretøjindenlandsk produktion, som selv i dag kan være uerstattelig for ejerne af husholdningsarealer. På trods af sin "avancerede alder" har den flere fordele i forhold til mange modeller.

Oprettelseshistorie

Motorcykel Ant
I Sovjetårene på Tula fabrikken i storemængder produceret passager- og last scootere af scootertypen. Mange af modifikationerne var begrænset til eksperimentelle serier og gik ikke ind i masseproduktion. Men en af ​​dem - lastcyklen "Ant", kærligt såkaldt blandt folket, tilhørte ikke deres kategori. Denne lille "hårde arbejdstager" havde stor popularitet, ikke kun i Sovjetunionen, men også ud over. Efterspørgslen efter det steg gradvist, og i løbet af halvfemserne begyndte eksport af monteringsmodeller af disse lastmotorcykler til Colombia, Argentina og Mexico. På kort tid blev næsten 13.000 fulde stykker leveret til disse lande. Kvaliteten af ​​denne sovjetiske scooter var som selv argentinske specialtjenester, som for politiet bestilte en motorcykel "Ant" med en speciel kabine og en overdækket krop med vinduer til passagerer.

karakteristika

Motorcykel Myr Foto
Den vedlagte hytte, der blev installeret påmotorcykel "Ant", blev samlet af svejsede stålstempler. Hun vejede halvtreds kilo. Et ret stort stort panoramisk glas, der er udstyret med en manuel forrudevisker, begrænsede ikke vinklen på førerens syn. Kabinets dør havde en gummitætning til dens tætte lukning og holdt inde i varmen. Førersædet - blødt - lavede denne model til de meget behagelige tider. På samme tid i kabinen, selv i en brændende frost, blev temperaturen holdt på otte grader.

"Ant" - en motorcykel, hvis pris var lavselv i sovjetårene, manøvrerbar nok på grund af bagkurset. Dens drejningsradius er kun tre og en halv meter, og dens masse sammenlignet med tunge motorcykler med sidevogne, der vejer tre hundrede og tyve kilo, betydeligt mindre - kun to hundrede og fyrre. Dette gør det lettere for føreren at udføre uventede reparationer på vejen: motorcyklen kan lægges på sin side uden problemer og kræfter.

ant motorcykel pris
Det er også nemt at udskifte beskadigede dæk, da diskhjulene består af to halvdele, boltet sammen. For at montere reservedele med kameraet skal du bare adskille disse halvdele.

modifikationer

Motorcykel "Ant", ud over standarden, havde mereadskillige andre interessante modifikationer. For eksempel blev der i midten af ​​90'erne fremstillet en model, der havde en plastkabine. En anden billigere version blev fremstillet med aftagelige forruder. Af de andre brødre i Tula-hjernebarnet kan man skelne motorcyklen "Muravey-4". Hans motor, designet til 80.000 km, arbejdede på dieselbrændstof. Derudover var denne model udstyret med en betydeligt mere rummelig hytte.

Motorcykel Ant Pris
Motorcykel "Ant", hvis foto er gemt imuseum af planten, kunne trække op til seks hundrede kilo gods, så det var beregnet til at blive brugt ikke kun i byforhold, men også i landdistrikterne. Men udviklingen gik ikke videre.

I dag er mange fans af denne sjældenhedAutomobiles køber "Ant" meget billigt, genopretter det, moderniserer til deres smag, undertiden endda udfører tuning. Og i lang tid vil han være en pålidelig assistent i husstanden, især på landet.

Relaterede nyheder


Kommentarer (0)

Tilføj en kommentar