/ / Ny russisk SUV "Stalker": beskrivelse, specifikationer, fabrikant

Ny russisk SUV "Stalker": beskrivelse, specifikationer, fabrikant

Indenrigs SUV "Stalker" var førstblev præsenteret på biludstillingen i Togliatti (2003). Modellen er en jeep af kompakte dimensioner med tre døre. Bilen har en kropstype på kroppen, baseret på kompositmaterialer og stålrør. Prototypen gav offentligheden en reel interesse for en stor del på grund af dets interessante design og små dimensioner (længden var kun 3400 millimeter). På forsikringer om designere bør denne ændring ikke kun have et karismatisk udseende, men også en meget rimelig pris. Udgivelsen af ​​nyheden i batchproduktion blev imidlertid ledsaget af en række problemer.

off-roadster stalker

design

SUV "Stalker" besluttede at gennemføre irealitetsingeniør PF Popov. Ideen til implementering af rammekonstruktion opstod i 90'erne. På det tidspunkt var designeren direktør for en af ​​de kombinerede i Chelyabinsk. Anlægget var orienteret til militærindustrien med hensyn til forbedring af den lette og mellemstore hærtransport.

Teknologi tiltrak Popov's opmærksomhed på togrunde. For det første er paneler af kompositmaterialer ikke udsat for isning, hvilket gjorde det muligt at betjene maskinen i områder med kritiske lave temperaturer. For det andet gav designet et fald i bilens samlede masse.

Nittitallen har lavet deresudvikling af terrængående køretøjer "Stalker". Krisen førte til lukning af mange planter, herunder Chelyabinsk-fabrikken, hvor udvikleren af ​​den pågældende bil arbejdede. Popov kom til Lada-Tul, hvor han fortsatte med at fremme projektet for at skabe et nyt produkt sammen med virksomhedens leder - V. Bblakom. Nu var modellen planlagt til omorientering til det civile marked.

Oprettelseshistorie

Arbejde med oprettelsen af ​​en russisk SUV"Stalker" blev aktiveret fuldt ud. Importeret udstyr blev købt, de bedste specialister fra bilindustrien var involveret. På den nye virksomheds produktionsfaciliteter begyndte den virtuelle ide langsomt at materialisere. Bilen blev ændret med hensyn til karrosseri, ramme og panel matricer.

Russiske SUV

Yderligere arbejde blev ligeledes af en grundøkonomiske problemer. Selskabets ledelse efter forværringen af ​​sagerne blev tvunget til at sælge det, modregning af de eksisterende gæld. Alle udviklingen på den pågældende jeep blev overført til Apal Corporation. En stor del af arbejdsstyrken gik også der.

præsentation

Den første prototype af terrængående køretøjet "Stalker" til dettetiden var klar, så køretøjet kunne konstrueres, hvorefter det blev præsenteret ved et biludstilling i 2003. Maskinen har modtaget en række forbedringer, herunder fremstilling af eksterne paneler af termoplast på flere niveauer, snarere end glasfiber, som tidligere planlagt.

Det nye materiale er anderledesmodstandsdygtig over for frost, er underlagt yderligere farvning, hvilket gør det muligt at reducere arbejdet for køretøjets endelige konstruktion. For at holde kroppens del længere dens parametre blev den også dækket af et lag af akrylkomposition.

Yderligere perspektiver

Det er værd at bemærke, at den nye ejer af lungenSUV "Apal-2154" ("Stalker") skyndte sig ikke til at sætte den i masseproduktion. Hovedformålet med auto-modellen til udstillinger og forskellige shows, som gør det muligt at vurdere kvaliteten af ​​termoplast. Brugere var så interesserede i nyheden, at selskabets ledelse senere ændrede sin stilling.

ny SUV stalker

Udviklingen af ​​en forretningsplan blev tildeltProjektets skaber, PF Popov. Dokumentationen blev udarbejdet med fokus på muligheden for at arbejde sammen med en partner, der ville bidrage med hans økonomiske bidrag til oprettelsen af ​​en ny bil. Faktisk var Apal klar til at betale omkostningerne ved bilens design og alle plastelementerne, og potentielle kolleger vil tage sig af resten af ​​bilen og dens samling.

Modernisering og testning

SUV "Stalker", udviklet i Togliatti,under søgningen efter partnere for dets oprettelse, er blevet væsentligt opgraderet. I den serielle version blev der leveret en stiv type tag, transmission med firehjulstræk, kraftenhed fra "Niva" med et volumen på 1,7 liter. Den opdaterede version var udstyret med en krop, der ikke er udsat for korrosion og forfald, havde mindre vægt og mere aggressivt udseende.

Samtidig blev test af nye genstande gennemført.forskellige forhold. Som et resultat af testen viste det sig, at en bil ved lave temperaturer får et modstridende øjeblik mellem panelerne og karrosseriet. Det var muligt at eliminere dette problem ved at indføre specielle processmider og anti-krympende bolte. Efter en vellykket gennemførelse af alle testfaser modtog den nye Stalker SUV i 2006 køretøjstypegodkendelse. I løbet af den tid fandt Apal sin første partner, SuperAuto. Snart var der økonomiske uoverensstemmelser mellem virksomheder, der ikke kunne løses. Derefter blev en reel interesse for køretøjet vist af regeringen i den tjetjenske republik. I forbindelse hermed blev der udarbejdet en ny forretningsplan.

 lys SUV apal 2154 stalker

karakteristika

Nedenfor er de vigtigste parametre for den pågældende bil:

  • Længde / bredde / højde - 3,5 / 1,64 / 1,75 m.
  • Kraftværket er en 1,7 liter motor fra Niva 4x4.
  • Transmission - automatisk transmission på 5 områder.
  • Egenskaber - to døre plus hængslet hætte på bagsiden.
  • Kapacitet - 4 personer.
  • Valgmuligheder - klimaanlæg, elvarme spejle, panorama soltag.

Prisen på den nye SUV "Stalker" på grundlag af "Niva"

I Grozny er de så interesserede i det nyemodel, som regeringen i Tjetjenien modtog instruktioner om organisationen af ​​masseproduktion på kortest mulig tid. Indledningsvis var det årlige volumen planlagt i mængden af ​​4 tusind eksemplarer. Detailprisen på disse modifikationer skulle variere inden for 300 tusinde rubler. Efterfølgende forhandlinger blev igen stoppet, og massefrigivelsen af ​​nye genstande blev igen tvivlsom.

Den nye SUV baseret på Niva stalker

I 2010 vendte virksomheden "Apal"lille kendt forretningsmand fra Tyskland. Markus Neske foreslog at organisere produktionen af ​​17.000 biler, men på produktionsfaciliteterne af Dacia Duster. Som følge heraf blev bilens frontpanel ændret, og rammen blev justeret. Russiske SUV skulle samles i Tyskland fra husholdninger. Den anslåede pris på køretøjet er 15 tusind euro. Men denne gang undlod processen at starte.

Afslutningsvis

Der er en version som SUV fra russiskKomponenter til prisen på "Duster" var ikke efterspurgte på markedet. Der er en mere seriøs antagelse, der tyder på, at den tyske leder af firmaet Markus Neske simpelthen bedrager Togliatti-producenterne.

På det tidspunkt var mange allerede vant til tanken om at"Stalker" eller hans tyske modstykke forbliver i billederne af prototyperne. Nogle fremskridt blev skitseret i 2016, da Apal besluttede at genoplive spørgsmålet om seriel samling af nyheden i samarbejde med VIS-Avto. Dette selskab er et af datterselskaberne i VAZA, der fremstiller varevogne baseret på Lada.

SUV stalker designet i Togliatti

Rygerne har fundet en vis bekræftelsebestående af godkendelsen af ​​prøveudgivelsen af ​​et og et halvt hundrede biler. Dokumentationen udarbejdes primært med en bias på basen af ​​Lada 4x4. Den officielle producent er den samme "VIS-Auto". Der er ikke mere detaljerede oplysninger om "Stalker", man kan kun håbe, at det endelig vil tilfredsstille husholdningernes forbrugere med kvalitet, praktisk og overkommelig pris.

Relaterede nyheder


Kommentarer (0)

Tilføj en kommentar