/ / Sådan kontrolleres om luftstrømssensoren er OK?

Hvordan kan jeg kontrollere, om luftstrømssensoren er OK?

Luftstrømssensoren skal bestemmemængde luft, der forbruges af motoren. Baseret på de data, der modtages fra instrumentet, beregner motorstyringsenheden mængden af ​​brændstof injiceret i cylindrene.

Mulige "symptomer" på fejlmåleren i flowmåleren:

  • Motoren "holder ikke" omdrejningerne i tomgangshastighed.
  • Brændstofforbruget stiger.
  • Turbinen er ikke tilsluttet i tide eller er slet ikke forbundet.
  • Motorhastigheden kan begrænses til 3.000 pr. Minut.
  • Mulig hastighedsgrænse. For eksempel kan en bil mere eller mindre aktivt afhente hastigheden op til 100 km / t, hvorefter accelerationen stopper eller bliver ekstremt langsom.
  • Maskinen mister betydeligt strøm.

luftstrømssensor

Kontrol af måleren af ​​masseudgifterne for lufter lavet ved hjælp af specialudstyr - en kompressor og et oscilloskop. Der er en tvungen luftstrøm til sensoren og sporing af signalområdet. Det bestemmer også den tid, hvor opvarmningsfilmen opvarmes på sensoren.

Ved kontrol af udgangssignalet måles den tid, der er taget af den forbigående på det tidspunkt, tændingen tændes, først målt.

kontrol af måleren af ​​masseudgifterne for luften
I tilfælde af, at luftstrømssensoren er defekt,Den resulterende værdi vil ikke overstige et par millisekunder. For at øge sensorens opvarmningstid kan der forårsages forurening, som er deponeret på sensorelementet. I dette tilfælde kan den forbigående proces tage tiere og hundredvis af millisekunder.

Endvidere er værdien af ​​spændingen ved strømmenaf luft lig med nul. For at kontrollere, er det nødvendigt, at motoren standses, men tændingen skal tændes. Den normale værdi af udgangsspændingen i nærværelse af nul luftstrøm kan være anderledes og afhænger af, om luftstrømsføleren af ​​hvilken model er installeret.

Derefter er den maksimale værdispænding under en skarp overdrev. Samtidig skal maskinens motor opvarmes til driftstemperatur og neutral transmission er tændt. Under prøven åbner spjældet kraftigt i en tid der ikke overstiger et sekund. Denne kontrol er kun mulig for atmosfæriske motorer (uden kompressor og turbine), og hvis acceleratorpedalen er mekanisk forbundet til gashåndtaget (via håndtag eller reb).

massestrømssensor

Når motoren kører uden last på tomgangluften i indtagsmanifolden er meget lav. Hvis luftstrømssensoren er funktionel, skal signalspændingen overskride 4V-mærket i kort tid. Hvis sensoren er stærkt snavset, kan sensoren reagere længere. I dette tilfælde bliver oscillogrammet "udglattet". På grund af forurening sænker varmestrømmen og sensorsignalet, hvilket fører til et fald i brændstofforsyningen til cylindrene. Med en skarp overdrev opnår følgelig ikke sensorsignalets spænding de maksimale værdier.

Hvis der er diagnosticeret alvorlige fejl i instrumentets funktion, skal du udskifte den. Reparation af masseluftstrømssensoren udføres ikke.

Relaterede nyheder


Kommentarer (0)

Tilføj en kommentar